漫畫–天使「變成…墮天使了唷…」–天使「变成…堕天使了唷…」
1418. 黑本田
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在田中光戶見到，這兩對冤家，最壞是打得越狠越好，這家華國駐站無以復加就這般相持下來，把事體搞得越大才越好。
這兩天的時期，他也在骨子裡關係了過江之鯽粵東地面的音信傳媒，幕後給那些記者們塞了袞袞錢，宗旨也很短小，即使抱負這幫無風不洪流滾滾的無良新聞記者們，把這件事給助理炒熱。
雖說他們此間傳媒的力量，還達不到心臟媒體那樣的能，可以將毅力傳回到宇宙限制，只是不畏偏偏把這些音息轉送到整體粵東省的領域，就仍然不勝良好了。
歸根結底粵東那時可華國最富庶的菁華地帶，亦然他們日系車商的發財之地，萬一能夠強固的統制住這邊，那對他們換言之，是無上的下文。
而這幾天從粵東區域的諜報媒體上的流轉且不說，她們做的也般配優，而她倆如此做過的直白成果就，他們本田雅閣的劑量，在新近幾天是線膨脹了幾個百分點，這可就意味這幾天的本事，她們就比以前多購買一些萬輛的輿啊！
好，果然是好，就讓他們狗咬狗去吧，事兒鬧得越鋒利才越好呢。
原來田中光戶是如此這般想頭的，可哪想開這才屍骨未寒幾天的功夫，這本本當越打越和善的兩家，盡然來了個盤曲。
大衆者很聲韻的公佈，將會組建一個諮詢團隊，特意對那幅維權攤主的腳踏車終止考覈，一經意識他們的動力機毛病，誠然由於他倆的策畫瑕玷而逗的，她倆將會當算，對客戶們包賠，置換。
這就早就申大衆都退避三舍了。這一經換到國外上的話，這完全是個大時事，夠廣土衆民消息媒體大炒，特炒的了，甚至於不能吃水開掘，把 這件事給炒成一度醜事，尾聲第一手埋葬了公共。
然此地是華國。這裡的情報媒體，可莫他倆海外同行恁的偉力和材幹。在此處話頭有多多益善時分是要飽嘗上頭監控的。
更何況華國海外從前還一去不復返一套破碎的至於山地車出產打和期末護點的科班的律，同時大衆合營的那兩家營業所的內景也高視闊步，都是她們國內老少皆知的央企，但是他們海外的心肝寶貝。
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從而蟬聯炒作公衆的流言來說，可沒什麼好果吃，這件事想要深發現那是可以能的，竟自近日幾天就連粵東該地的時務媒體，也終止鬼祟改革縱向了，有關千夫的疑案不再進行報導了。
而那家最截止挑起戰端的車託之家情報站。公然也從前幾天始，居然偷偷摸摸轉了音，關閉給衆生盛譽了初露。
團體就在他們這幫無良媒體的館裡，從原的浮皮潦草總責的鋪子，化了今日的滿心店家，抵消費者擔徹底的立場，更爲被她們宏壯追捧。真特麼的，你們還能關節碧蓮不？
一思悟這工作，果然從未循他故預想的臺本走下去，田中光戶執意 陣子中心炸。
看着車託之家安檢站上，那篇給千夫樹碑立傳的章，他感應略微 噁心。直接就在網頁的左下角點了個叉。
微電腦桌面上仍然是車託之家網站的網頁，手腳一期土建拙荊士，田中光戶最初步並不時有所聞有如此一家香港站，但是逮這家編組站惹了和萬衆期間的戰端此後，他才終場審慎而關注這家觀測站的。
他這段年月每日早上啓出工今後，重中之重件事說是敞微處理機，解決境遇職責。後又剩餘的年華，就會欣賞這家編組站。
說肺腑之言行爲來華國商場開墾的正批人，他對於華國大客車學問的短少，心眼兒極度舛誤滋味的。
此國度碰巧從事前的身無分文事態中段緩借屍還魂，這十五日廣大白丁的戰鬥力，逐步減弱，可她倆的山地車知識，卻是一片浩蕩情狀，灑灑人對車子無盡無休解，對浩繁車子之間的擺設也不已解，乃至連一款車的設想意見，和這款車根爲啥如此這般設想也同一連解。
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云云雖然是有洋洋人情，按照具體地說他倆這幫車商，就了不起變成市井裡相對強勢的一方，唯獨也有灑灑差勁的面。
按顧主們對某某告示牌的惺忪悅服，所以不屑於卻寬解外車企的策畫學識和觀。
這對於他倆本田的傳佈施訓是很疙疙瘩瘩的，好不容易日本和華公着一段很不興奮的病故汗青，就是是現行亦然格鬥博，一旦在連接這麼着下的話，那麼他們日系車商想要在這個商海裡一家獨大，就沒關係指望了。
而夫車託之家植保站的顯示，和他們數以百萬計的給顧客，和機密消費者們提高公共汽車知識的方，則會讓田中對他們的影象很好。
越是是他噴薄欲出還查了這家流動站，之前做過的開拔議題，論對目前市面上購買的幾款中級車的估測隨後，他感覺這家獸醫站很正規化，很懂車，和其他的加氣站見仁見智樣。
與此同時她們這般的獸醫站創立內涵式，甚至在國內也都還流失孕育呢，這對華本國人來說，斷乎能乃是上是一下立異，說心聲他倆能有這般的新意，他很驚歎。
就此他也成了這家駐站的粉絲，甚而還專讓一番華國職工幫他掛號了一期賬號。
這天走着瞧他倆和多極化敵爲友的景況，讓他感應很直眉瞪眼，不過從而訣別者香港站，他還有點不甘心，改正了一遍熱電站的主頁面，忽地一期新的題名跳入了他的眼瞼，迨吃透楚這則新的題的辰光，他身不由己覺得一陣心塞。
“論本田車的平安質紐帶！”
好大的語氣，吾輩本田的安樂質料，還用你來諮詢嗎？
田中光戶點擊了其一題，然後衝出來一個歸口，之間最起頭，並訛謬局部翰墨，而是一幅幅賞心悅目的像。
如若有眼睛，理會車的人，都能凸現，雖然那些車輛的外形一期個奇寒絕世，然而僅只看那些車標，就分明該署都是本田車，況且要當今在商海上行銷最盛的本田雅閣。
我擦，這特麼的，你們瞬時放行的公共，又來挑釁我輩本田了嗎？
好，我也要見兔顧犬，這次你們在寫些呀，只要你們倘然有文錯謬逼得地帶，有虛構的地址，那就別怪我們不功成不居，人人二流不一會，我輩可如出一轍淺評話呢。
田中讚歎着，心房思悟，接下來開端點擊鼠標，看起了篇章。
“本田雅閣，是目下海內市集上，中高檔二檔車不知凡幾裡不愧爲的線規，據此說他是標杆，一面根苗於他們的克當量，此外另一方面鑑於他們給國外帶到了當前寰宇主流的空中客車引擎和風箱藝，而除此而外單方面，則由於他倆領先始的讓價，無可爭議是讓浩繁顧客得了口惠。。。”
看了先聲，都還算例行，幾說的都是本田雅閣的感言，這也讓田要旨情沉悶了夥。
但是下一場的一個只是，卻讓田中這墮入了一種要暴走的情景。
“只是，本田雅閣洵有驚無險嗎？浩大包圓兒雅閣的車友，對這款車的評判都別有風味，細毛病少，質活生生，來潮快，省油等等。此間俺們唯其如此佩服英格蘭車商的配技巧，難爲歸因於她倆身價百倍的鑄工藝，才讓本田雅閣的軫從沒旁腳踏車所具有的異響，小問題多等閃失，然而對於這款車漲風快，省油這兩個論點，起草人卻並辦不到夠肯定。作爲一款中車，只要花四噸多的輕量，這麼着的淨重，竟是也即若西亞緊湊國別車型的份額業內，難道如此的車會安閒嗎？衆所周知本田車也和別樣日系車賦有一碼事的性狀，鐵皮用的最薄，近恐的在機身減重上面下功夫，因故高達省油的目標，而在起撞倒的時候，她倆又倡始潰逃實際，也就在碰發生的期間，引擎會主動下陷，不會危機到服務艙內列車員的危險，而是她倆實在姣好了嗎？觀展者的問題相片，您就會清楚，他們自來就沒做到，還是做不到。。。”
看看此地的下田中光戶，感應上下一心的肉眼一度啓動隱現了，眼皮也在突突突的跳個頻頻，若果謬誤以他一力挫團結一心的心理，他還企足而待就地跳初始，號叫一聲‘八嘎！’。
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“腳，再讓我們目，本田雅閣，在南歐和智利出空難時的少許照片和賣弄。。。”